如果伊朗的能源出口遭遇中断，中国经济将面临严峻挑战，因为90%的伊朗廉价石油都被输往中国。在美国的制裁压力下，许多国家不愿意接手伊朗的原油，导致德黑兰不得不在黑市上以折扣价出售其石油。为了避免美国的追踪和制裁，伊朗还组建了一支“暗舰船队”，这些船只通过关闭应答器等方式进行秘密运输。
根据大宗商品数据公司Kpler的统计，目前伊朗超过90%的石油出口都流向中国，其中大部分被运往山东省的小型炼油厂。这些炼油厂在2022年大规模转向购买伊朗的非法石油，以锁定利润。伊朗目前每天出口约170万桶原油，一旦其能源出口受到阻碍，中国作为最大客户将面临巨大的压力。这将意味着，中国的私营炼油厂可能需要首次以原价购买石油，打破了多年来依赖低价伊朗石油的惯例。
与此同时，因以色列对伊朗实施的一系列空袭，原油价格持续上涨。尽管目前冲突尚未直接影响伊朗的原油生产和出口设施，但风险加剧已经推动布兰特原油期货价格自上周以来上涨近6%，目前在亚洲交易时段的价格约为每桶73.58美元。通常在原油价格迅速上涨的情况下，中国的炼油厂会减少进口并动用库存来应对。
作为全球最大的石油进口国，中国的官方数据显示，近三个月来其原油库存已经超过每日100万桶。路透社分析指出，由于从货物安排到交付之间可能存在长达两个月的滞后，中国的进口量下滑可能要到8月才会显现。
除中国外，伊朗几乎没有其他买家，这使得其在定价上处于不利地位。2024年，伊朗商会的一位官员曾表示，中伊贸易关系如同“殖民陷阱”。由于受到制裁，伊朗不得不以人民币而非美元进行石油交易，从而使其经济愈发依赖中国，反过来又需要大量购买中国商品。
据《华尔街日报》报道，伊朗石油的价格平均比同等级的非制裁原油低2美元。近期，由于市场对伊朗与以色列冲突的担忧以及美国更严格的制裁执行可能会中断伊朗的石油供应，这一价差有所缩小。2023年曾达到11美元的最大价差，2024年平均为4美元。
分析人士指出，如果以色列的目标是推翻伊朗政权，可能会试图切断德黑兰的石油资金。如果对伊朗主要油轮的出发地点——波斯湾哈格岛发动攻击，将会切断伊朗大部分的石油出口。
外界普遍认为，此举可能会对全球石油市场造成冲击，并可能引发白宫的关注，因为美国政府并不希望民众面临更高的汽油价格。然而，石油输出国组织（OPEC+）拥有充足的闲置产能，能够迅速提高产量来填补可能的供应缺口。以沙特阿拉伯和阿联酋为例，这两个国家的日石油储备加起来超过400万桶。高盛的一项分析表明，在以往的供应冲击中，这两个国家在约六个月内就填补了80%的石油减产量。