美国总统川普在7月7日致信14个国家，宣布将从8月1日起实施新的关税政策，原定于7月9日到期的对等关税暂缓期将延长至该日期。根据新的规定，日本、韩国、马来西亚和哈萨克斯坦的关税将达到25%，南非的税率则为30%，而老挝和缅甸则面临最高达40%的关税。
然而，越南在7月2日已与美国达成协议，享受20%的关税优惠，但通过越南转运的货物仍需支付40%的关税。这项措施显然是为了遏制中国制造商通过越南逃避美国关税的行为。白宫国家经济委员会主任凯文·哈塞特表示，越南与美国的协议将成为未来贸易协议的重要参考。
越南政府对此采取了积极措施，贸易部已于4月15日生效的命令，严厉打击非法转运商品至美国的行为。同时，越南对美国商品完全开放市场，免收关税，川普也期待美制SUV能在越南市场占有一席之地。
尽管如此，关于“转运”的具体标准仍不明确，即商品在越南生产的比例需要达到多少，才能享受较低的关税。专家对此表示，越南作为一个制造业国家，需依赖其他国家的原材料进行生产，尤其是在纺织等利润较低的行业，确立原产地标准可能会给企业带来不小的挑战。
目前，越南企业普遍保持观望态度，等待未来局势的明朗化。美国出口占越南GDP的30%，同时也是越南在面对强大中国时的重要战略伙伴。然而，越南在原材料和零件上仍高度依赖中国。
在与美国的谈判中，印度也在积极讨论类似的“原产地规则”，并有望达成协议。分析指出，虽然美中之间仍在谈判，但越南的40%关税可能成为美国针对中国商品的最低标准，低于这一标准将使企业重新考虑在中国大陆生产的优势。
同时，美国在高科技领域对中国的技术管制也在进一步加强，计划通过与欧美国家的合作，将中国企业排除在全球供应链之外。英美之间已签署了相关协议，涵盖经济安全和出口管制，欧盟也可能参与类似的协议，涉及供应链安全及企业所有权结构等方面。
中共对英美贸易协定表示不满，尽管该协议并未明确指向中国，但其模糊性让中方难以做出强烈反应。有分析指出，如果美国与越南或印度的协议同样采取模糊策略，北京将面临更大的被动局面，几乎失去反击的可能。