香港亿万富翁李嘉诚最近宣布以228亿美元的价格出售其在巴拿马运河的港口资产，这一交易本被视为他的一次成功之举，然而，随之而来的却是来自中共的强烈反对和攻击。李嘉诚的长江和记实业有限公司与美国贝莱德集团牵头的财团达成协议，出售多个港口资产。这笔交易不仅为李嘉诚带来了丰厚的溢价，还在一定程度上避免了贸易战对航运业的影响，成为美国总统特朗普的标志性胜利。
然而，中共党魁习近平对此交易非常不满，并已下令进行审查。尽管如此，由于这些港口均位于中国及香港以外，中共几乎无法采取实际措施来阻止这笔交易的进行。
李嘉诚此次出售港口资产的原因在于，他的长江和记旗下的子公司控制着两个巴拿马运河港口。巴拿马运河是全球约6%的海上贸易通道，李嘉诚于1998年获得了该运河的特许经营权，并在2021年续签了25年的协议。特朗普在其就职演说中曾公开表达对巴拿马运河控制权的关注，认为必须削弱北京在该地区的影响力。
在特朗普政府的施压下，长江和记于3月4日宣布将出售23个国家的43个港口，同时保留中国大陆和香港的港口权。交易金额之高，甚至超过了李嘉诚公司此前的总市值，显示出其对市场的影响力。
如果交易获得相关当局的批准，最大受益者将是96岁的李嘉诚及其家族企业。根据彭博亿万富翁指数，李嘉诚的财富在交易宣布后不久便增加了13亿美元，达到305亿美元。
然而，习近平对此交易的愤怒源于李嘉诚在推进交易前未事先向北京征求意见。习意识到巴拿马运河的战略重要性，本希望将其作为与特朗普谈判的筹码，结果却遭遇了意外。
尽管中共对李嘉诚的交易表示愤怒，然而分析人士指出，中共几乎无法阻止这笔交易的进行，甚至在对李嘉诚进行报复时也面临诸多限制。李嘉诚多年来一直在减少其在大中华区的业务敞口，目前长江和记仅有12%的收入来自中国大陆和香港，这也是北京对他不满的原因之一。
自交易消息传出后，长江和记的股价遭遇下跌，投资者对北京的影响力和中美关系的紧张感到担忧。而李嘉诚旗下的另一家公司长江实业也取消了即将举办的业绩相关会议，进一步引发市场的关注。
在未来几周内，长江和记与贝莱德财团的最终协议预计将在4月2日之前签署，接下来将需要获得相关监管机构的批准。尽管中共对这笔交易的不满显而易见，但要真正阻止交易的进行却并非易事。