在7月10日举行的2025贝壳财经年会上，前重庆市市长黄奇帆引发关注，他提到中国汽车行业的盈利状况令人堪忧。他指出，中国尽管出售了三千万辆汽车，但其利润之和却不及日本丰田汽车的一家企业。此番言论迅速在社交媒体上引起热议，成为7月13日的热门话题。
黄奇帆在会上分析了中国汽车制造业的现状，指出按理来说，汽车制造应是一个效益较高的行业。然而截至今年6月，中国汽车行业的产值利润率仅为5%。他强调，中国三千万辆汽车的总利润竟然不如丰田汽车的九百万辆，后者的盈利能力要高出许多。
根据相关报道，丰田汽车在2025财年的财报中显示，净利润高达4.765万亿日元，约合2337.28亿元人民币，这一数字让人惊叹。而中国的汽车行业却显得相形见绌。据中国汽车领域的新媒体平台DearAuto统计，2024年中国18家上市乘用车企业中，仅有13家实现盈利，这些企业的净利润总和仅为1226.77亿元人民币。如果算上5家亏损企业，中国乘用车上市公司的净利润将减少332亿元，整体利润甚至不足900亿元，仅为丰田年利润的40%。
在单车利润方面，丰田预计在2025财年的全球销量将达到1040万辆，单车利润约为2.29万元人民币。而中国领先的汽车制造商比亚迪的单车利润则只有0.94万元，显示出两国汽车产业之间的巨大利润差距。
此次年会还将在7月10日、11日和15日分别在北京和上海继续进行，吸引了众多业内人士的关注。