2025年10月2日，东方航空一架从江苏无锡飞往山东青岛的航班在起飞后不久便返航，此事件引起了广泛关注和讨论。据陆媒报道，航班返航的可能原因是飞机遭遇了鸟击。
当天上午，这架航班原定于8:40抵达青岛，但在空中盘旋数圈后，决定再次返回无锡。航班最终于下午1点左右重新起飞，导致整体延误约4小时25分钟。乘客及其家属在社交平台上对此表示惊讶，形容为“送完机又飞回来了”。
无锡机场的工作人员及航空公司客服在事件发生后向媒体表示，返航的原因被系统查询为“公司原因”，但未透露具体细节。东方航空随后确认，经过维修后，客机再次起飞，并提醒乘客可申请因延误而产生的赔偿。
虽然官方尚未确认具体的返航原因，但据媒体报道，有消息人士透露，航班返航确实与鸟击有关。这一说法虽然未经验证，但结合飞行轨迹、返航时间及以往案例分析，鸟击的可能性显得相当高。事实上，类似的事件在中国航空史上并不罕见，例如2020年宁波飞往北京的航班也曾因鸟击返回。
鸟击现象是指在飞机起飞、降落或低空飞行时与飞鸟发生碰撞，国际航空联合会将其列为A级航空灾难。虽然鸟的体积相对较小，但与高速飞行的飞机相撞时，可能产生极大的撞击力。例如，一只100克的麻雀与时速400公里的飞机相撞，瞬间产生的冲击力可达2吨，几乎如同一颗炮弹，严重时可能会损坏飞机的引擎或机头部件。
各大航空公司对此类事件高度重视，已经开展了多次鸟击演练与预防措施，以确保飞行安全。