小米汽车近日面临一系列负面消息，尤其是关于工厂安全和产品质量的质疑。11月23日，社交媒体上流传出一段小米汽车工厂电池生产线起火的视频，引发广泛关注。小米公司随即通过官方渠道进行辟谣，称该事件发生在去年，系操作失误所致，并重申电池本身不存在安全问题。然而，许多大陆网民对这一说法表示怀疑，认为小米在处理此类事件时缺乏透明度。
小米发言人解释称，起火事件是由于操作人员在手动模式下调校失误，导致自动导引车上的电池包与设备发生碰撞，从而引发短路和明火。虽然火势在当时被迅速控制，并未造成人员伤亡或波及其他生产区域，但公众的疑虑仍然存在。
此外，小米还针对网络上流传的“电池厂房事件墙展示”视频进行澄清，指出该视频为2024年初电池厂房设备调校过程中出现的管理问题，所有相关问题在量产前已得到解决。
更令人不安的是，11月20日，小米在长沙的一家汽车展厅也发生了火灾。小米公司最初称火源是物业中央空调引起的，但物业方随后反驳称，起火原因是由于小米展厅内空调风扇电机短路，强调此事件与物业无关。
近期，小米汽车频繁出现火灾事件，令人担忧。11月10日，江苏常州一辆小米SU7在路边自燃，现场火势猛烈，汽车几乎被烧毁。此外，过去几个月中，已有多起小米SU7因碰撞或其他原因起火的事故，造成多名车主和乘客遇难。
小米汽车的安全隐患问题也引起了持续的公众关注。9月中旬，小米汽车宣布因L2高速领航辅助驾驶功能存在潜在安全隐患，计划召回约11万辆SU7标准版电动车。这是继今年1月因智慧泊车问题召回约3.1万辆SU7后的第二次大规模召回，进一步加深了消费者对其智能驾驶技术的担忧。
面对频繁的安全事件和消费者的不信任，小米汽车的未来发展正面临严峻挑战。